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        長春躍達交通祝大家2013年新春快樂!過去一年走過的腳步,留下的是艱辛和攀登的苦,未來一年里展望的路,你我仍需帶著更高的理想繼續付出。從現在做起邁出勇敢和堅定,祝新的一年里有更大的進步。同時新的一年,躍達交通新版網站已經升級成功,于2012年上線開通。
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        淺談高速公路交通工程設施的檢測 2

        更新時間:2013-04-12

          由于以上等原因,我國目前交通設施檢測重要集中在交通安全類設施的檢測上,而交通機電類設施檢測方面則顯明發展滯后。隨著我國參加WTO,國外先進的檢測機構必將大批進入國內,對于長期處于缺乏市場競爭機制的國內檢測單位必將帶來前所未有的沖擊。因此,必需從認真看待交通工程設施檢測范疇當前存在的問題以及面臨的挑釁,不遺余力地盡快進步檢測人員的綜合素質,增強和**檢測裝備,以對應未來劇烈的市場競爭。
          
          交通工程設施檢測存在的問題
          
          從工程檢測行業整體來看,目前的檢測行業市場化和規范化方面還有很長的路要走,而部分委托單位對工程質量檢測的認識停留在材料過關的階段,且由于歷史原因檢測單位與委托單位的關系不僅是委托被委托的關系,在必定水平上同時又是檢測和被檢測的關系,導致檢測單位對工程質量的尺度把關不是很嚴謹,很多時候采用了機動和便利。在這樣的環境中,對檢測行業整體的技巧提高和發展是十分不利的。
          
          對于交通工程設施檢測方面除了以上所說的大的方面的影響外,由于其發生的時光較晚,在很長一段時光內,交通工程設施檢測在公路工程檢測工作中內處于叢屬位置,得不到應有的器重,因此在技巧、人力、資金的投入不足,與公路工程檢測其他范疇的檢測相比,技巧人員不足,檢測裝備單薄,技巧更新與進步速度遲緩。隨著我國高速公路飛速發展,特殊是未來智能化、信息化交通的發展對交通工程設施檢測人員的素質的進步,檢測裝備的**和充實,以及檢測技巧才能的晉升有著急切的請求。應該從現在起,不斷地器重和增強交通工程設施檢測的人才儲備和技巧儲備,以滿足未來國度建設與發展的須要和應對未來劇烈的市場競爭。
          
          交通工程設施檢測未來展望
          
          交通工程設施的質量檢測隨著社會質量意識的進步而越來越受到交通主管部門的器重。交通工程設施檢測從開端呈現到發展到今天一直面臨著眾多的艱苦和挑釁。為了適應未來國度建設和市場競爭的須要。應該從以下幾個方面不斷地進步該檢測范疇的市場化和規范化。
          
          1.人才的儲備和培育。今后的檢測單位之間的競爭其實是人才的競爭,而對交通工程設施檢測范疇來講**缺少的也正是專業的人才,目前該檢測范疇的從業人員素質廣泛偏低,并且我國**院校公路工程學科也沒有開設專門的檢測專業,因此必需一方面進步檢測人員的從業技巧請求,一方面樹立檢測人員內部培訓機制和人才培育機制,提前做好人才的儲備工作??傊?,交通工程設施質量檢測范疇作為一個新興的行業,將面對的業內日益劇烈的競爭。必需積極應對,提前作好人才和技巧的儲備,才干適應將來的國際國內的市場競爭。
          
          2.檢測質量的晉升。要全面引入國際通用的試驗室質量管理模式。一方面不斷地接收和借鑒國外同行業先進的管理經驗,另一方面要逐步探索出一套合適中國國情的質量管理模式。通過不斷的總結和探索盡快樹立和**交通工程設施檢測的質量**系統,不斷地進步檢測的質量。
          
          3.建立服務觀念,找到自己的正斷定位。由于國內檢測行業長期以來的"官方"背景,很難將檢測工作的公平性和嚴正性與檢測的服務性統一起來,檢測人員也習慣于"檢討團"的角色定位,但是隨著檢測行業與國際接軌和檢測市場化的推動,檢測人員必需轉變以往陳腐的觀念。因為未來檢測工作的定位就是服務,更確實地說是技巧服務,既然是服務就必需講求服務的態度和質量,要想在劇烈市場競爭的環境下生存發展,檢測單位必需在**檢測公平性的前提下,不斷地進步自身的服務程度。長春畫線、長春道閘、長春減速帶。
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